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    管束各傳熱管由于溫差而產生的應力

    2019-07-26   來源:   點擊數:0次 選擇視力保護色: 杏仁黃 秋葉褐 胭脂紅 芥末綠 天藍 雪青 灰 銀河白(默認色)   合適字體大小:
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     中國鋼管信息港小編獲悉:正是由于國產螺紋鎖緊環式U形管換熱器的價格低,使它與一般換熱器的價差縮小,其使用范圍迅速擴大。最近,隨著裝置的大型化,傳熱面積和殼體直徑的日益增大,為此開發了雙殼程鎖緊環式U形管換熱器并取得成功,它使殼程介質為純逆流,溫差校正系數接近于1,提高了有效溫差,使總傳熱系數得以提高。同時也避免了由于直徑大而產生的偏流,提高了換熱效率30%左右。
      
      管束中間隔板所采用的金屬箔片密封條是兩殼程之間的關鍵密封材料,最近國內已能軋制。采取國內聯合攻關和引進國外技術等方式,以加快解決加氫裂化設備的國產化問題。
      
      由于采用分解式管箱,大地緩解了管束各傳熱管由于溫差而產生的應力,該高壓空氣冷卻器在各加氫裂化裝置使用中,均能長期、穩定運行。在制造過程中,還解決了大直徑風機葉片開模、管箱深孔加工、翅片管管端與管箱管孔焊接和脹接技術,以及管箱本身的焊接和無損檢驗技術。國產高壓空氣冷卻器管束的K值、H值等熱工性能、風機流量、壓頭、效率等性能均達到國外先進水平,而價格遠低于進口產品。
      
      所謂掌握好計劃提出的時機,就是儀表及其安裝附件和材料到貨既不要耽誤安裝,也不要到貨太早,有一個適當的提前量。根據筆者的經驗,進口儀表,從計劃提出到儀表到貨,需4~5個月時間;國產儀表,從計劃提出到儀表到貨,需3個月左右。安裝附件大部分已經做到專業化生產,兩個月可以到貨。非標的安裝附件到貨時間須與生產廠商協商。取壓短節、溫度計接頭及直接在管道上安裝的一次儀表,應確保在施工階段開始前到貨。因為儀表的安裝進度受制于土建、設備、管道等諸多專業,儀表專業的安裝計劃宜粗線條地制定。定出某一時段內應完成的工作量,這樣做可操作性強,便于根據施工情況隨機應變。施工前期做好預留、預埋工作,可以達到事半功倍的效果。對于化工廠、粘膠纖維廠來講,由于生產過程腐蝕性較大,做好預留、預埋顯得更為重要。因為地面大多要做防腐層,穿越樓層的電纜橋架、電纜保護管、氣源管等等,若不在土建進行防腐施工時做好預留孔、預埋穿墻管的工作,施工階段將很被動,因為防腐層一般是不允許破壞的。
      
      中國鋼管信息港小編獲悉:在施工階段,各專業之間有深度地交叉作業。儀表自控專業既要配合好設備、管道專業,安裝附屬于設備、管道之上的一次儀表和取源部件,又要做好本專業附屬性不強的其他工作。保證按時完成安裝任務。施工階段剛開始時,設備就位,工藝管道開始配管,此時要做好配合工作。儀表取源部件、尤其是串接在管道上的儀表,如果不在此時配合管道做好,在儀表施工時再安裝,工作量和難度都加大了,也會造成許多重復工作。為了保證人身和設備的安全、保證測量精度和操作維修方便,國家標準或儀表說明書對儀表的安裝有詳細規定。作為施工管理工程師對這些規定要非常熟悉,并要在施工過程中嚴格督促施工單位遵照執行。對于一些重要的規定和措施,如流量計前后直管段長度等規定,人們比較重視,但對于其他措施也應重視。就拿接線來說,該加彈簧墊圈的不加,日后由于環境震動,會使其接觸不良,影響系統的運行,所造成的影響可能會很大。
      
      高效能雙作用氣缸開關力矩小,結構緊湊重量輕,轉動靈活壽命長。自動控制部分為全氣動自動程序控制,申邏輯回路、振蕩回路、步進器、主控制閥等組成,功能齊全、安全可靠,脈沖節流控制反沖洗時間,匹配PLC程序構成獨立系統。
      
      對于一根立管,利用等溫降法就可確定各層散熱器內水的溫降。對于單側連接散熱器的情況,散熱器支管與立管管徑相同,跨越管管徑的選取與支管管徑相同或比支管管徑小1~2號。在此,共選取6種散熱器支撐與跨越管管徑的組合情況,分別為15×15,20×15,25×15,20×20,25×20,25×25.跨越管一般用在高層建筑單管采暖系統中,在95℃、70℃的供回水溫度下,選取7~12層樓房中的幾根立管,同一根立管上各層散熱器支管與跨越管的管徑組合一樣。首先選取7層樓房的30根立管,每一種組合情況選5根立管,但流量不同。每一流量對應于一平均比摩阻,5根立管的平均比摩阻從60~120Pa/m均勻分布。
      
      當管徑配合相同時,隨著樓層數的增加,pz對進流系數的影響越來越小。對于同一根立管上的不同層散熱器來講,最高一層的f(T)最大。主要因為最高一層散熱器的熱負荷相對較大,散熱器內水的溫降較大。所以,pz對進流系數的影響隨著散熱器溫降的加大而加大,隨著立管流量的加大而減小。這是因為散熱器供、回水溫差加大時,pz增大,它占A~B間總阻力的比例增大,隨之對進流系數產生的影響增大。當立管流量加大時,節點A~B間沿程阻力和局部阻力增大,而pz的大小與流量無關,它占A~B間總阻力的比例減小,對進流系數產生的影響相應減小。另外,當立管上各層散熱器負荷不變,增大立管流量時,散熱器供回水溫差減小,也將減小pz對進流系數的影響。總之,影響f(T)大小的主要因素是重力循環自然附加壓力差值占節點間總阻力的大小。中國鋼管信息港小編獲悉
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